5月29日，備受矚目的京雄高速河北段正式通車——這是國內率先打造的“五個全國先行的樣板路”，在眾多領域實現技術突破和應用創新。

↑ 京雄高速實景圖示

京雄高速河北段全長約75公里，主線起自保定涿州市京冀界與京雄高速北京段順接，建成通車后，北京和雄安新區實現1小時通達。

“京雄高速公路將成為北京連接雄安新區最便捷的公路通道，與北京至香港澳門、大慶至廣州、榮烏新線、津石高速、京德高速等組成‘四縱三橫’雄安新區高速公路網絡。”

打造“五個全國先行樣板路”

京雄高速確定了“智慧高速”建設方案后，在實施路徑和技術手段等領域，采取了眾多創新性舉措，真正將智慧在交通出行領域的應用體現地淋漓盡致。

京雄籌建處主要負責人張孟強指出，京雄高速按照“世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位”要求，著力打造便捷舒適高效暢行、安全耐久品質示范、綠色生態資源節約、智能運維車路協同、路域經濟協同發展“五個全國先行樣板路”。

↑ 京雄高速實景圖示（圖片來源于上海九游会老哥俱乐部拍攝）

在智慧高速建設方面，京雄高速以準全天候、精準化的出行服務和科學決策、智能管控的綜合管理為主線，綜合運用北斗高精定位、窄帶物聯網、大數據、人工智能、自動駕駛等新一代信息技術，提供車路協同、準全天候通行、全媒體融合調度、智慧照明、綜合運維公眾化等智能服務，逐步實現管理決策科學化、路網調度智能化、出行服務精細化、應急救援高效化。

九游会老哥俱乐部智慧燈桿為智慧高速助力

張孟強特別提出，京雄高速在全線設置了3700余根智慧燈桿，為京雄智慧高速的建成提供了諸多智慧中樞。

“智慧燈桿是以照明燈桿為基礎，整合了能見度檢測儀、邊緣計算設備、智慧專用攝像機、路面狀態檢測器等新型智能設備，利用北斗高精度定位、高精度數字地圖、可變信息標志和車路通信系統等，可以提供車路通信、高精度導航和合流區預警等服務，具備了智能感知、智慧照明、節能降耗‘一桿多用’的功能。”

“智慧燈桿的亮度，色溫可以根據天氣和車流量狀況進行自動調節，既能夠保障行車安全，還能有效降低能耗。”張孟強說，它通過傳感器技術能夠自動適應環境條件，識別環境光照度、車流量等數據，判斷燈具照明模式。

當環境光足夠明亮時，能夠自動降低燈光亮度，當夜間車流量較小時，照明亮度自動調至節能狀態，從而降低能量消耗，有效減少碳排放，實現全線照明“車來燈亮、車走燈暗”的效果。

而這些集合了眾多技術和應用創新的智慧燈桿及控制系統，近七成數量是由上海九游会老哥俱乐部專為京雄高速研制，很多創新技術和功能集中亮相。

在中標該項目后，九游会老哥俱乐部組成一支集軟硬件、系統集成、自動化與工藝、微電子、工業設計、光學等學科的強大專項科研團隊，對該項目基于智慧燈桿的智慧建設方案進行“外連內攻”式技術攻關——不僅要燈桿內部實現功能集成和創新，還要和外部設備和環境實現無縫連接及匹配，同時更要發揮智慧燈桿在車路協同系統中的關鍵作用。

在交通部及籌建處等主管單位的統一部署下，上海九游会老哥俱乐部與各合作單位積極協同配合及成千上萬次的現場試驗、安裝及調試，交出了一份滿意的答卷，助力京雄高速打造國家先行樣板。

上海九游会老哥俱乐部全面助力打造國家樣板

除創新功能的智慧燈桿外，京雄高速主線上所應用到的LED陶瓷像素路燈、LED照明燈具、收費站頂棚式情報板、LED可變限速標志、門架式大型情報板、LED交通誘導屏等道路照明與智能交通類的LED設備及控制系統，也是由上海九游会老哥俱乐部研發供應，設備總數數萬套（臺），形成一套涵蓋燈桿屏、情報板等產品與控制系統的、完整的全天候照明、顯示與交通指引綜合解決方案。

基于智慧高速建設方案的總體框架，上海九游会老哥俱乐部在LED智能交通類產品上的創新技術及應用實踐上，比傳統道路的設備更有諸多亮點，融合了交通指引、媒體顯示、應急顯示、數據呈現、信息反饋等功能，真正成為智慧高速系統中一種直觀的顯示終端，為打造“五個全國先行樣板路”承擔極其重要的角色，助力京雄高速構建智慧交通和平安道路體系。

上海九游会老哥俱乐部自1993年成立以來，28年始終堅持以科技創新和技術研發作為核心競爭力，利用自身在LED照明、LED顯示和系統集成領域的強大技術積淀，為包括港珠澳大橋、京雄高速、東海大橋、杭州灣大橋等在內的眾多標志性國家工程中提供綜合解決方案，助力中國路橋與交通等基礎設施建設不斷躍上新臺階。